Το έργο θα τροφοδοτήσει με φυσικό αέριο την Ημαθία, ενώ σχεδιάζεται εξαρχής ώστε να μπορεί στο μέλλον να μεταφέρει έως και 100% υδρογόνο, ενισχύοντας τη στρατηγική προσαρμογής του εθνικού δικτύου στις νέες ενεργειακές τεχνολογίες. Το έργο που εντάσσεται στη συνολικότερη στρατηγική ανάπτυξης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου συνδέεται άμεσα με τον αγωγό υψηλής πίεσης Δυτικής Μακεδονίας που εγκαινιάστηκε πολύ πρόσφατα.
Ο νέος σταθμός που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί τον Αύγουστο θα λειτουργεί ως σημείο εισόδου και διανομής φυσικού αερίου προς την πόλη της Βέροιας και τις γύρω περιοχές, εξασφαλίζοντας τη σταθερή παροχή ενέργειας σε νοικοκυριά, επιχειρήσεις και βιομηχανικές δραστηριότητες. Ιδιαίτερη σημασία έχει το γεγονός ότι ο σταθμός κατασκευάζεται ώστε να μπορεί να υποστηρίξει διέλευση υδρογόνου σε ποσοστό έως και 100%.
Θα διαθέτει τρεις γραμμές τροφοδοσίας με τις δύο σε κανονική λειτουργία και μία εφεδρική, διασφαλίζοντας αυξημένη αξιοπιστία και ασφάλεια στη λειτουργία του συστήματος. Η συνολική δυναμικότητα του σταθμού θα ανέρχεται σε 16.000 Nm3/h.
Η δημιουργία του σταθμού στη Βέροια αναμένεται να συμβάλει καθοριστικά στην ενεργειακή αναβάθμιση της Κεντρικής Μακεδονίας, διευρύνοντας την πρόσβαση στο φυσικό αέριο και δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για μελλοντική αξιοποίηση του υδρογόνου.
Παράλληλα με τον μετρητικό σταθμό της Βέροιας ο ΔΕΣΦΑ προωθεί μια σειρά ανάλογα έργα σε διάφορα σημεία του δικτύου τα οποία αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός του έτους.
Ο πρώτος σταθμός που θα παραδοθεί, τον Αύγουστο, είναι μετρητικός σταθμός Καρδιάς. Πρόκειται για το υπόλοιπο έργο του αγωγού Δυτικής Μακεδονίας που έχει ήδη ολοκληρωθεί και έχει προϋπολογισμό 4,66 εκατ. ευρώ.
Ο μετρητικός σταθμός Καρδιάς θα εξυπηρετήσει την τροφοδότηση των εγκαταστάσεων τηλεθέρμανσης για τις πόλεις της Κοζάνης, της Πτολεμαΐδας και του Αμυνταίου, καθώς και τις βαλβίδες για την τροφοδοσία άλλων καταναλώσεων στην περιοχή.
Εξάλλου έως τον Σεπτέμβριο αναμένεται να ολοκληρωθεί και να ενταχθεί στο σύστημα το έργο που αφορά στην αναβάθμιση των μετρητικών – ρυθμιστικών σταθμών για το σημείο εξόδου διανομής «Αθήνα». Το σημείο εξόδου στο δίκτυο διανομής «ΑΘΗΝΑ» εξυπηρετείται από τους σταθμούς μέτρησης/ρύθμισης «ΑΘΗΝΑ ΒΟΡΕΙΑ», «ΑΘΗΝΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ», «ΑΘΗΝΑ ΔΥΤΙΚΑ» και «ΘΡΙΑΣΙO».
Θα ακολουθήσει, τον Οκτώβριο, η λειτουργία του μετρητικού σταθμού της Νάουσας. Πρόκειται για έργο με προϋπολογισμό 3,66 εκατ. ευρώ και αφορά στην εγκατάσταση σταθμού μέτρησης/ρύθμισης στην περιοχή Κοπανός της Νάουσας για την τροφοδοσία με φυσικό αέριο.
Ο μετρητικός και ρυθμιστικός σταθμός στο Άστρος, του οποίου οι εργασίες βρίσκονται επίσης σε πλήρη εξέλιξη, έχει προϋπολογισμό 5,034 εκατ. ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Νοέμβριο. Θα τροφοδοτηθεί από τον αγωγό Υψηλής Πίεσης προς Δ. Μακεδονία, με στόχο την παροχή φυσικού αερίου στις πόλεις Σκύδρα, Έδεσσα και Γιαννιτσά μέσω δύο εταιρειών διανομής.
Παράλληλα, ο ΔΕΣΦΑ, τρέχει τις απαραίτητες εργασίες για την τροποποίηση του μετρητικού σταθμού Νέας Μεσημβρίας για την σύνδεση του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου με τον TAP, για λειτουργία σε αντίστροφη ροή. Το έργο με προϋπολογισμό 2,3 εκατ. ευρώ αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο.
Ο μετρητικός/ ρυθμιστικός σταθμός εισόδου πόλεως Δρυμός/Λητή είναι προϋπολογισμού 4 εκατ. ευρώ και η ένταξη του στο σύστημα θα γίνει τον Σεπτέμβριο του 2027. Θα τροφοδοτείται από το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου μέσω του υφιστάμενου κεντρικού αγωγού.
Ο ΔΕΣΦΑ τρέχει επίσης τις εργασίες για την κατασκευή του μετρητικού/ρυθμιστικού σταθμού στο Μαρκόπουλο που θα αντικαταστήσει τον υφιστάμενο. Στόχος είναι να ενταχθεί στο σύστημα τον Ιούνιο του 2028 και έχει τρέχων προϋπολογισμό 2,4 εκατ. ευρώ.
